Partenaire technique d’Armel Le Cléac’h depuis 2003,
Fournisseur officiel du comité de course,
A bord de quasiment tous les bateaux engagés,
Adrena s’impose définitivement comme l’outil indispensable pour la course au large.
Cette course de 3890 milles de Concarneau à Saint Barthélémy nous a tenu en haleine jusqu’au bout ! Le routage ou l’analyse météo personnalisée étant interdits, nous pouvons imaginer que les logiciels furent d’une aide précieuse aussi bien pour leurs choix tactiques grâce aux routages performants d’Adrena que pour se libérer l’esprit grâce aux alarmes intégrées.
BRAVO ARMEL ET FABIEN !
Et bravo à tous les concurrents pour cette magnifique bataille navale riche en stratégie qu’a été cette 10ème édition de la Transat AG2R La Mondiale 2010, « L’unique transat en double à armes égales ».
Adrena est fière de leur fournir des outils d’aide à la décision et de routage ultra performants. Il est sûr dorénavant que la victoire se joue entre la barre et la table à carte et nos pilotes ont passé avec brio les passages à niveau stratégiques.
Quelques mots d’Armel Le Cléac’h, vainqueur de la Transat AG2R sur Brit Air avec Fabien Delahaye :
Qu’est-ce que le partenariat avec Adrena vous apporte ?
« Nous sommes en relation tout au long de l’année avec Adrena sur les retours techniques et les évolutions du logiciel. Nous avons installé Adrena sur l’ensemble de la flotte Brit Air ainsi que sur les ordis qui nous servent à préparer les courses à terre. Ce partenariat nous facilite donc dans l’utilisation et l’amélioration du logiciel au fur et à mesure des compétitions. »
Quelle a été la place d’Adrena lors de cette transat ?
« Les routages que nous avons réalisés à bord de Brit Air ont été prépondérants sur cette transat. Adrena nous permet de réaliser un maximum de scénarios dans un minimum de temps. Il faut souvent réagir vite à l’arrivée des nouveaux fichiers météo pour prendre la meilleure décision sur l’eau. »
En quoi Adrena vous a-t-il le plus servi lors de cette transat ?
« Pour choisir la meilleure trajectoire avec Brit Air sur l’atlantique »
Le petit + ou une anecdote sur ADRENA.
« Le retour des performances polaires sur la centrale NKE qui nous permet d’actualiser la vitesse de Brit Air. » |
